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Mission T60, le retour....   Message List  
Reply | Forward Message #2536 of 2598 |
Re: [association-T60] Mission T60, le retour.... [1 Attachment]

btregon@... a écrit , Le 05/07/2009 23:48:
Dernier point, la coupole. Pour le moment, c'est critique. La variateur à pris la foudre, il est donc HS. Les techniciens on raccordé le moteur en direct, on a donc 2 boutons pour la faire tourner dans un sens ou dans l'autre. Mais ca ne suffit pas forcément pour passer correctement les points durs. Elle fonctionne actuellement en mode triple : manivelle + moteur (quand il accroche) + biceps (jusqu'en septembre, prévoir un costaud dans la composition de l'équipe).

Un variateur comme ça ne coûte pas bien cher. Demander à Antoine ou à Félix, ils peuvent vous indiquer un prix.

-- Éditions de l'Âge d'Or — Stanley G. Weinbaum
http://www.lulu.com/robert_soubie


Wed Jul 8, 2009 7:13 pm

robertsoubie
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Message #2536 of 2598 |
Expand Messages Author Sort by Date

Bonsoir, Je ne poste pas bien souvent sur cette liste, et pour cause, cela faisait plus de 10 ans que je n'étais pas allé au T60 ! La chose a été réparée...
Cavadore cyril
ccavador
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Jul 5, 2009
1:49 am

Bonjour à tous Je tiens à remercier Cyril Cavadore et aussi Bernard Trégon pour le travail fait pendant cette mission. Travail qui a demandé beaucoup de...
castets.martine
castets_m2001
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Jul 5, 2009
6:53 am

... On a aussi été victime de ces vibrations dans la mission qui a précédé. On a réussi tout à la fin à les elliminer dans jouant sur l'équilibrage du...
Christian Buil
chbuil
Offline Send Email
Jul 5, 2009
10:17 am

... Hello merci pour ce retour, ce serait bien si c'est possible d'expliquer un peu plus pour l'autoguidage, pour le moment on s'y est tous cassé les dents....
Jean-Luc Dauvergne
jldauvergne@...
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Jul 5, 2009
4:51 pm

... Je n'avais pas lu le message jusqu'au bout, ça répond à ma question précédente je crois. Lors de mes tentative d'autoguidage j'ai vu aussi ces...
Jean-Luc Dauvergne
jldauvergne@...
Send Email
Jul 5, 2009
4:56 pm

Merci à Cyril et aux autres pour ce boulot et ces infos encourageantes. Lors de notre dernière mission on avait été un peu découragés par l'accumulation...
Jean-Baptiste GORDIEN
jeanbaptgordien
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Jul 5, 2009
5:33 pm

Bonsoir, Tout d'abord merci à tous et toutes pour tout vos efforts afin de rendre le télescope encore plus performant. Celui-ci a bien évolué depuis ma...
Laurent Corp
laucorpus
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Jul 5, 2009
8:36 pm

Bonjour a tous, Je complète rapidement ce que disait Cyril, qui a fait un très beau travail sur cette mission (qui originellement ne devait pas être un GST...
btregon@...
btregon
Offline Send Email
Jul 5, 2009
9:50 pm

... Un variateur comme ça ne coûte pas bien cher. Demander à Antoine ou à Félix, ils peuvent vous indiquer un prix. -- Éditions de l'Âge d'Or —...
Robert Soubie
robertsoubie
Offline Send Email
Jul 8, 2009
7:14 pm

Bon, je croit que s'est pas passé avec la pièce jointe, je reposte donc : Bonjour a tous, Je complète rapidement ce que disait Cyril, qui a fait un très...
btregon@...
btregon
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Jul 5, 2009
9:52 pm

... Bonjour Cyril, C'est à peu près impossible à corriger; la piste de roulement n'est pas plane, résultat m'a-t-on dit de la manipulation un peu "virile"...
Robert Soubie
robertsoubie
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Jul 8, 2009
7:05 pm

Bonsoir, J’estime par ailleurs ce voilage à au moins 15 mm peak to valley ;-) Cyril Cavadore Coupole qui bloque… ca on sait…j’insiste pas ;-))) ...
Cyril Cavadore
ccavador
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Jul 8, 2009
8:03 pm

Salut Robert, salut tous, ...... pour la coupole ..... "prévoir un costaud dans la composition de l'équipe" Bon, ben voila, j'ai enfin trouvé ma place dans...
Bruno David
bdavid1965
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Jul 8, 2009
7:38 pm
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